फेज़्ड ऐरे और एईएसए के बीच क्या अंतर है?

May 3, 2024
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चरणबद्ध सरणी और एईएसए (सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन की गई सरणी) रडार और संचार प्रणालियों में संबंधित लेकिन विशिष्ट प्रौद्योगिकियां हैं। चरणबद्ध सरणी एक एंटीना सरणी को संदर्भित करती है जिसमें प्रत्येक एंटीना तत्व को खिलाए गए सिग्नल के चरण और आयाम को बीम पैटर्न को चलाने और विकिरण पैटर्न को आकार देने के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। यह एंटीना संरचना के यांत्रिक आंदोलन के बिना तेजी से इलेक्ट्रॉनिक स्कैनिंग और बीमफॉर्मिंग क्षमताओं को सक्षम बनाता है। इसके विपरीत, एईएसए विशेष रूप से एक चरणबद्ध सरणी रडार को संदर्भित करता है जिसमें प्रत्येक एंटीना तत्व का चरण शिफ्ट और एम्पलीफायर के साथ अपना स्वयं का ट्रांसमिट/प्राप्त मॉड्यूल होता है। पारंपरिक प्रगतिशील सरणियों की तुलना में, एईएसए सिस्टम एक साथ ट्रांसमिशन और रिसेप्शन, अनुकूली बीमफॉर्मिंग और इलेक्ट्रॉनिक बीम स्टीयरिंग को सक्षम करके लचीलेपन, विश्वसनीयता और रडार प्रदर्शन में सुधार करते हैं।

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एईएसए और साधारण रडार में क्या अंतर है?

एईएसए (सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किए गए ऐरे) रडार और साधारण रडार के बीच मुख्य अंतर इसकी परिचालन क्षमता और प्रौद्योगिकी है। पारंपरिक रडार सिस्टम आमतौर पर आसपास के हवाई क्षेत्र को स्कैन करने के लिए एकल एंटीना या यांत्रिक रूप से घूमने वाले एंटेना की एक छोटी संख्या का उपयोग करते हैं। इसके विपरीत, एईएसए रडार कई छोटे, व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित ट्रांसमिट/प्राप्त मॉड्यूल की एक श्रृंखला का उपयोग करते हैं, प्रत्येक स्वतंत्र चरण और एम्पलीफायरों के साथ। यह एईएसए राडार को एक साथ कई दिशाओं में जाने के लिए रडार बीम को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित करने, तेजी से बीम स्कैनिंग प्राप्त करने और वास्तविक समय में बीम के आकार और विशेषताओं को समायोजित करने की अनुमति देता है। पारंपरिक रडार प्रणालियों की तुलना में, एईएसए रडार बेहतर लक्ष्य का पता लगाने, ट्रैकिंग सटीकता और इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स के प्रतिरोध जैसे लाभ प्रदान करते हैं।

 

के बीच क्या अंतर हैचरणबद्ध सरणी रडारऔर घूमने वाला राडार?

चरणबद्ध सरणी रडार और घूर्णन रडार के बीच अंतर उनके द्वारा बीम को नियंत्रित और स्कैन करने के तरीके में निहित है। चरणबद्ध सरणी रडार संपूर्ण एंटीना संरचना को भौतिक रूप से हिलाए बिना रडार बीम की दिशा को नियंत्रित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक विलंब का उपयोग करते हैं। यह एक बड़े क्षेत्र में तेजी से बीम स्कैनिंग, सटीक सिग्नल लक्ष्यीकरण और एक साथ कई लक्ष्यों पर नज़र रखने में सक्षम बनाता है। इसके विपरीत, घूमने वाले रडार अलग-अलग दिशाओं को स्कैन करने के लिए एंटीना या एंटीना सरणी के यांत्रिक घुमाव पर निर्भर करते हैं। चरणबद्ध सरणी राडार की तुलना में, घूमने वाली राडार प्रणालियाँ आम तौर पर धीमी गति से स्कैन करती हैं और तेज़ गति वाले लक्ष्यों को ट्रैक करने में सीमित हो सकती हैं। विकासवादी मोटे रडार गतिशील युद्ध वातावरण में चपलता, लचीलेपन और विश्वसनीयता में लाभ प्रदान करते हैं, जो उन्हें सैन्य निगरानी, ​​हवाई यातायात नियंत्रण और मौसम की निगरानी सहित विभिन्न प्रकार के रडार अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

 

डॉपलर रडार और एईएसए (सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किया गया ऐरे) रडार मौलिक रूप से अलग-अलग प्रौद्योगिकियां हैं जिनका उपयोग विभिन्न उद्देश्यों के लिए किया जाता है। डॉपलर रडार किसी गतिशील लक्ष्य से परावर्तित रडार सिग्नल की आवृत्ति में परिवर्तन का पता लगाकर किसी गतिशील वस्तु की गति को मापने के लिए डॉपलर प्रभाव का उपयोग करता है। इसका उपयोग आमतौर पर मौसम की निगरानी, ​​​​हवाई यातायात नियंत्रण और गति संवेदन अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां गति और गति की दिशा को मापना महत्वपूर्ण है। इसके विपरीत, एईएसए रडार एक चरणबद्ध सरणी रडार को संदर्भित करता है जिसमें प्रत्येक एंटीना तत्व का चरण शिफ्ट और एम्पलीफायर के साथ अपना स्वयं का ट्रांसमिट/प्राप्त मॉड्यूल होता है। एईएसए रडार तेज इलेक्ट्रॉनिक स्कैनिंग, अनुकूली बीमफॉर्मिंग और रडार संकेतों का एक साथ प्रसारण और स्वागत प्रदान करता है। इसका उपयोग कई लक्ष्यों का पता लगाने और उन पर नज़र रखने, एंटी-जैमिंग क्षमताओं और बढ़ी हुई स्थितिजन्य जागरूकता में बेहतर प्रदर्शन के कारण निगरानी, ​​ट्रैकिंग और मिसाइल रक्षा के लिए सैन्य अनुप्रयोगों में किया जाता है।